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天桥遗址考察纪实

时间:2016-3-29 14:55:31
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孔庆普

    1951年春季,北京进行城区道路调查。在永定门内大街北口的十字路口称为"天桥",可是,地面上并不见任何天桥痕迹。在路口的西南角是天桥市场。
    据史料记载,天桥始建于元代,明嘉靖年间重建,清乾隆十五年(1750年)重修。
    据民国八年(1919年)参加改修天桥桥面工程的测绘技术员吕能经介绍,天桥位于永定门内大街北口,是一座单孔石拱桥,桥面隆起较高,桥上有四道石栏杆,将桥面一分为三,桥面的状况与正阳桥相似。四道栏杆全是节间式白石栏杆,桥面上的两道栏杆没有八字栏杆,两侧的栏杆有八字栏杆,四道栏杆的两端都有抱鼓石。民国八年,改修天桥桥面,拆去桥面中间的两道石栏杆,掀开桥堍及两头的石板路面(两头大概是各60米),垫高路基,重新铺砌石板路面,使桥面和桥头路纵坡度降低。
    据民国十八年(1929年)主持拆除珠市口至永定门石板道和修筑石砟路面的工程队副队长马福春介绍,民国十七年(1928年)七月,虎坊桥明渠改暗沟工程开工,由第三工程队施工,队长是刘廷印(刘廷玺的哥哥),当年做到太平桥支渠。第二年,继续从太平桥支渠往东做,一直做到金鱼池。因为天桥的桥面太高,拆除上部结构,下部结构埋于地下。
    据民国十八年主持修筑虎坊桥至金鱼池道路的工程队队长李士杰介绍,民国十八年上半年,虎坊桥明渠改暗沟工程和天桥明渠改暗沟工程竣工。施工期间,将天桥的上部结构拆除,下部结构埋于地下,从此,在永定门内大街北口只留下"天桥"这个地名。是年5月,新建虎坊桥至金鱼池道路的工程开工,当年9月竣工。天桥路口以东命名"天桥东大街",路口以西沿用旧名"西沟旁大街"。

    民国八年京都市营造局档案记载(摘要):"天桥位于永定门内大街北口,跨天桥明渠上,是一座单孔石拱桥,桥面呈穹隆型,两侧有节间式白石栏杆,每侧有望柱10根、栏板9块、抱鼓石2块,桥身上有望柱6根、栏板5块,八字栏杆各有望柱2根、栏板2块、抱鼓石1块。桥面上也有两道节间式白石栏杆,每道栏杆有望柱10根、栏板9块、抱鼓石2块,将桥面分隔成三部分。桥面全宽22.80公尺(米),净宽21.70公尺,桥身长11.30公尺,桥梁全长22.25公尺。桥台两侧有燕翅墙,前墙长24.00公尺,燕翅墙长5.15公尺。拱碹是半圆形镶边纵联式结构,碹脸由7块碹脸石组成,碹脸宽46公分(厘米),碹脸外边有拱眉石,拱眉宽14公分。拱眉凸出于碹脸,拱眉于侧墙齐平,跨径5.60公尺。是年七至九月,实施珠市口至永定门道路改建工程及天桥桥面改修工程。拆去天桥桥面上两道石栏杆,改修隆起较高的桥面为平缓形。"
    民国十八年工务局档案记载( 摘要):"民国十七年八月下旬,虎坊桥明渠(虎坊桥至太平桥支渠)和天桥明渠(太平桥支渠至金鱼池)改暗沟工程开工,十月底停工,翌年五月底竣工。天桥的桥面隆起较高,拆除上部结构,下部结构埋于地下。暗沟穿过天桥桥孔,暗沟上面修筑道路,虎坊桥至太平桥南街北口,命名虎坊路。太平桥南街北口至西经路命名永安路。永安路东口至天桥沿用旧名西沟旁大街。天桥至金鱼池命名天桥东大街。"
    1953年二季度,卫生工程局下水道维修队(队长刘廷玺)实施新建珠市口南大街东侧(天桥以北东侧)下水道工程。据刘廷玺介绍,施工期间,新建下水道的南端接入天桥暗沟,拆除天桥东北角的燕翅和局部桥台前墙。燕翅墙长5.10米,是用6层花岗岩石板砌筑,桥台前墙是用5层花岗岩石板砌成,石墙厚均约80厘米,石板的对接缝上都嵌有一块银锭铁。石墙后面有1.00米厚的城砖墙。砖墙后面有厚约1.10米石灰土,石灰土非常坚硬。
    1958年二季度,市政工程局(1958年1月,上下水道工程局和道路工程局合并,成立市政工程局)第四市政工程公司实施龙须沟上游排水干线改建工程,将天桥下部结构及海墁拆除。拆桥期间,笔者和李卓屏前去查看,桥台是用花岗岩石板砌筑,前墙是5层石板,燕翅墙是6层石板,石墙后面有城砖墙,砖墙后面有石灰土。
    李卓屏跟踪考察天桥下部结构,完工后写出《天桥下部结构考察报告》。
    此《报告》记载(摘要):"天桥的上部结构,于1929年已拆除,此次拆除桥台、桥基及海墁。桥台属于带燕翅型(东北角燕翅于1953年拆除),是用花岗岩石板砌筑,前墙是5层石板,燕翅墙是6层石板,石墙厚80公分,石板厚45公分,采用两顺一丁砌法,石板的对接缝上皆嵌有一块银锭铁。石墙后面有城砖墙,砖墙厚100公分,砖材系明代城砖。砖墙后面有石灰土墙,灰土厚约110公分。前墙长24.00公尺,燕翅墙长约5.10公尺,桥孔净跨径5.60公尺。根据桥台上拱碹的痕迹,桥面宽22.70-22.80公尺。桥基和海墁是在梅花桩基础上铺砌单层花岗岩石板,石板厚约35公分,木桩的上端直径10-12公分,桩长130-150公分。桩间填掺有碎石片的粗质石灰土,填料厚约50公分,海墁东西长约32.00公尺。"

(作者为北京市市政工程局退休副总工程师)

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